Archive for the ‘Uncategorized’ category

ExDiario Mendoza: juntada y nostalgia (sin afloje)

octubre 7, 2018

Ex trabajadores del diario Mendoza

Quienes fueron parte de los trabajadores del ex Diario Mendoza se juntaron hoy (6/10/18) en la sede del Círculo de Periodistas de Mendoza, en 9 de Julio al 3000.  Fue un mediodía de recuerdos de tiempos idos, de fervor y acción.

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TC 2000 en San Martín, Mendoza: ganó Moscardi; Vicino,7mo en su debut en la categoría

octubre 1, 2018

 (Info: TC 2000)

“Victoria contundente de Nicolás Moscardini (Fiat Línea-Litoral Group) en la novena fecha del Campeonato Argentino de TC2000, llevada a cabo en el autódromo Ciudad de San Martín, provincia de Mendoza. Este es el primer triunfo del joven de La Plata en la categoría. Hernán Palazzo (Citroën C4 Lounge-Citroën Total Racing Team PSG) y Juan Cruz Acosta (Toyota Corolla-Toyota Young) completaron el podio.

 

“Luego de un trabajo notable del Litoral Group para solucionar los problemas en la caja del Fiat Línea en la previa de la carrera, Moscardini se dio el gusto de transitar con comodidad durante toda la competencia y consiguió el triunfo por primera vez en la categoría. De esta manera, el platense demuestra su espectacular presente, ya que también se destaca siendo el líder de la Fórmula 2.0 Pirelli powered by Renault.

 

“Hernán Palazzo, de gran actuación este fin de semana, y Juan Cruz Acosta, con un destacado rendimiento en suelo cuyano, completaron el podio. Por detrás, Pernía (4°), Santiago Mallo (5°) y Martín Chialvo (6°) dieron espectáculo con grandes sobrepaso.

 

“Completaron los primeros diez lugares: Lucas Vicino, Agustín Lima Capitao, Marcelo CIarrocchi y Matías Cravero.

 

“La próxima fecha del calendario se llevará a cabo en el autódromo Rosendo Hernández de la provincia de San Luis, los días 26, 27 y 28 de octubre.

 

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Carrera Final
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Nicolás Moscardini Fiat  Linea 24 00:45:58.056 00.000
2 Hernán Palazzo Citroen  C4 Lounge 24 00:46:00.852 02.796
3 Juan Cruz Acosta Toyota  Corolla 24 00:46:05.969 07.913
4 Mariano Pernía Renault Fluence 24 00:46:07.258 09.202
5 Santiago Mallo Ford Focus III 24 00:46:08.176 10.120
6 Martín Chialvo Ford Focus III 24 00:46:09.501 11.445
7 Lucas Vicino Ford Focus 24 00:46:10.676 12.620
8 Agustín Lima Capitao Peugeot 408 24 00:46:13.053 14.997
9 Marcelo Ciarrocchi Citroen  C4 Lounge 24 00:46:14.203 16.147
10 Matías Cravero Ford Focus 24 00:46:14.500 16.444
11 Rudi Bundziak Peugeot 408 24 00:46:15.632 17.576
12 Gregorio Conta Ford Focus III 24 00:46:16.220 18.164
13 José Manuel Sapag Citroen  C4 Lounge 24 00:46:16.816 18.760
14 Juan Scoltore Toyota  Corolla 24 00:46:18.531 20.475
15 Juan José Garriz Peugeot 408 24 00:46:19.330 21.274
16 Sebastián Peluso Ford Focus III 24 00:46:20.770 22.714
17 Rodrigo Lugón Renault Fluence 20 00:39:53.668 04.000
18 Nicolas Traut Peugeot 408 20 00:39:56.549 04.000
19 Braian Reinoso Peugeot 408 10 00:18:30.924 14.000
20 Gastón Cabrera Fiat Línea 10 00:18:31.394 14.000
21 Mariano Beraldi Fiat  Linea 9 00:18:35.306 15.000
22 Nicolás Dapero Renault Fluence 7 00:11:25.160 17.000

PROMEDIO DEL GANADOR: 130.537 KM/H

RECORD DE VUELTA: AUTO 9 (MOSCARDINI) 1M.33S.929/1000 A UN PROMEDIO DE 159,708 KM/H

AUTO 98 (BRAIAN REINOSO) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA A LOS AUTOS 16 (DAPERO) Y 13 (LUGON)

AUTO 24: (CRAVERO) RECARGADO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 25 (CIARROCCHI)
AUTO 4 (PELUSO) RECARGO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 22 (GARRIZ).

TC: Santero ganó en La Pedrera y se anima

octubre 1, 2018

Santero en La Pedrera 2El mendocino ganó una carrera vital que lo dejó como el mejor ubicado entre los tres pilotos de último minuto, con el casillero tildado de la victoria obligatoria para ser campeón, y apenas a siete puntos virtuales (por no estar en el selecto grupo de los doce) de Rossi, el líder de la Copa de Oro.

La carrera comenzó vibrante porque el joven representante de la estructura de Jakos supo cómo exprimir el potencial de la Dodge. Rápidamente le demostró a Rossi que iría en búsqueda del primer puesto y en el quinto giro trepó al liderazgo: salió firme de la última chicana antes de entrar a la quinta vuelta, se le puso a la par en la recta y antes de llegar a la curva uno, ejecutó el sobrepaso por adentro.

Tan contundente fue su ritmo después que, en seis giros, la distancia entre Santero y Rossi era superior a los dos segundos. La preocupación, entonces, del piloto del Nova Racing pasó a ser Canapino, desde la tercera posición.

Pero un golpe de escena tomó protagonismo en la vuelta número 13; Emanuel Moriatis, en el tránsito de la curva tres, se fue ancho, impactó contra el muro y volvió a la pista. Okulovich, el misionero del Maquin Parts, no pudo esquivarlo y también sufrió un fuerte golpe. Mazzacane, por evitarlos, levantó y entró en trompo. Castellano y Catalán Magni, que venían detrás, no pudieron evadir el golpe y también impactaron contra los autos de Moriatis y Okulovich, generando sus abandonos.

La carrera se detuvo con bandera roja por más de 20 minutos. Cuando se relanzó sólo quedaron 10 vueltas de velocidad.

Santero aceleró nuevamente y se escapó en el liderazgo hasta la bajada de la bandera a cuadros. Alaux, el oriundo de Pigüé, dio cuenta de Werner, trepó hasta la cuarta colocación y se le acercó a Canapino, que lejos estuvo de poner en riesgo la segunda posición de Matías Rossi.

El entrerriano que maneja la unidad de su propia estructura comenzó a perder rendimiento en las últimas dos vueltas y cayó en el clasificador hasta culminar décimo primero.

Nicolás González, Fontana, Trosset, Spataro, Urcera (en su regreso al JP Carrera) y Nicolás Bonelli completaron los diez primeros puestos, respectivamente.

Información y foto: Página oficial ACTC

Estado de los pilotos accidentados en Villa Mercedes, San Luis

octubre 1, 2018

La Asociación Corredores de TC (ACTC) informó acerca del estado de los corredores accidentados en la competencia que se disputó hoy (30/9/2018) en el autódromo de La Pedrera.

El comunicado dice: “El paciente Carlos Okulovich se encuentra internado en el Policlínico J. Perón de Villa Mercedes, San Luis, en sala de terapia intensiva. Se encuentra lúcido y compensado hemodinámicamente. Presentó una concusión cerebral con pérdida mínima de conocimiento. Presenta una fractura en hemipelvis izquierda y traumatismos varios.

Se le realizaron estudios tomográficos de cráneo, columna, abdomen y pelvis. Se mantendrá en observación en la sala durante 24hs.

El paciente Emanuel Moriatis presentó una concusión cerebral con pérdida fugaz de conocimiento y está siendo observado.

El paciente Juan Tomás Catalán Magni presentó un traumatismo en el tobillo izquierdo”.

Vino y millennials

septiembre 13, 2018

Milenials Wines

Millennials ❤ Wine es una descontracturada propuesta para maridar vinos jóvenes (hechos por jóvenes) con comidas al paso  (street food). En el Episodio 1, se combinarán Hotdogs de Dogxie y vinos de la línea Pixels, de Corbeau Wines. La entrada incluye degustación de 4 hot dogs gourmet: Veggie, Criollo, Colombian y Coney Dog y 4 vinos: Chardonnay, Ancellotta, Malbec y Blend.

Información: Fondo Vitivinícola

Seminario sobre vinos del Noroeste argentino

septiembre 13, 2018

21 9 chico Flyer

Santero, primero en La Pampa: ahora va por el título en la Clase 3

agosto 27, 2018

Julián Santero, y el gran espectáculo

Información de la página oficial de Turismo Nacional

Una intensa disputa surgió por la primera posición de la segunda serie de Turismo Nacional Clase 3 disputada en el Autódromo Provincia de La Pampa (Toay, La Pampa), prevaleciendo Julián Santero en una excelente definición, superando a Pedro Boero y Alfonso Domenech

Julián Santero, y el gran espectaculo

Una emotiva disputa por la primera posición tuvo a cinco pilotos involucrados en la definición de la segunda serie de Turismo Nacional Clase 3 disputada en el Autódromo Provincia de La Pampa (Toay, La Pampa), prevaleciendo el mendocino Julián Santero, sobre el Ford Focus de GC Competición, tras haber partido en el quinto puesto. Luego de 8m19s903, el vencedor superó a Pedro Boero y Alfonso Domenech, arribados inmediatamente detrás.

En la largada, Facundo Chapur se afirmó tempranamente en el primer puesto, y detrás Jeronimo Teti sentía la presión de Pedro Boero, en disputa por la segunda posición tras una partida complicada, pero el piloto residente en Lobería logró reponerse y mantener el segundo lugar, intentando plantear disputa al cordobés por el primer lugar en el curvon, no logrando su cometido. Al cierre del primer paso, Facundo Chapur vencía por 0s617 a Jeronimo Teti, mientras que la zona de puntos la completaban Jeronimo Teti, Pedro Boero, Julian Santero, Alfonso Domenech y Yamil Apud.

Al comienzo del segundo paso, Pedro Boero utilizó la succión para superar a Jeronimo Teti antes de la primera curva. El loberense pudo recuperar en la última curva, al cierre de la segunda vuelta, la segunda posición superando a Pedro Boero, quien también perdió el tercer puesto a manos de Julián Santero. Todo esto beneficiaba a Facundo Chapur, ahora con 0s926 a su favor respecto a sus perseguidores. El ritmo del líder caía en el segundo paso, siendo ocho décimás más lenta esta serie respecto a la primera en comparativas, lo cual se traducía en la distancia entre los dos primeros, ahora reducida a 0s386.

El punto más destacado de esta disputa llegó en la primera curva, con Julian Santero liderando la prueba tras superar a Facundo Chapur, quien perdió el segundo puesto con Jeronimo Teti. Así, el mendocino llegaba al primer lugar tras partir en el quinto puesto, pasando como líder en el cuarto paso oficial con 0s604 sobre Jeronimo Teti, quien en una gran maniobra subió al primer lugar en el curvon. La disputa de la punta por la serie se convirtió en un pleito a definir entre Julian Santero, Jeronimo Teti, Facundo Chapur, Pedro Boero y Alfonso Domenech, prevaleciendo en el anteúltimo paso Julián Santero, superando por 0s215 a Facundo Chapur.

La última vuelta tuvo intensas alternativas. Jeronimo Teti y Facundo Chapur fueron por el primer lugar, logrando superar a Julián Santero, pero un roce entre el Chevrolet Cruze y el Citroën C4 Lounge en el tránsito del curvón devolvió al mendocino al primer lugar tras haber caído al cuarto puesto, seguido por Pedro Boero, Alfonso Domenech, Facundo Chapur, Jeronimo Teti y Ernesto Bessone. Julián Santero venció luego de 8m19s903.

 

SEGUNDA SERIE TURISMO NACIONAL CLASE 3
AUTÓDROMO PROVINCIA DE LA PAMPA
Puesto Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
1 68 SANTERO JULIAN FOCUS 6 8;19,903
2 8 BOERO PEDRO FOCUS 6 8;20,545 0,642
3 23 DOMENECH ALFONSO FOCUS 6 8;20,949 1,046
4 16 CHAPUR FACUNDO C4 LOUNGE 6 8;21,849 1,946
5 9 TETI JERONIMO CRUZE 6 8;22,120 2,217
6 22 BESSONE ERNESTO COROLLA 6 8;22,324 2,421
7 75 APUD YAMIL CRUZE 6 8;22,756 2,853
8 70 BERGALLO TOMAS FOCUS 6 8;23,152 3,249
9 115 FONTANA NORBERTO C4 LOUNGE 6 8;27,425 7,522

 

RECORD DE VUELTA: JULIAN SANTERO, 1m21s834 en VUELTA 3 a 182,477 KM/H
PROMEDIO DEL GANADOR: 179,228 KM/H
EXCLUIDO PARCIALMENTE: LEANDRO CARDUCCI POR MANIOBRA PELIGROSA A ANTONINO GARCIA
EXCLUIDO PARCIALMENTE: ANTONINO GARCIA POR NO RESPETAR REGIMEN DE PARQUE CERRADO